Doublement de la motorisation principale.

Fiabilisation pour l’entraînement de :

• 46 Cabines de 12 passagers.
• 1500 passagers à l’heure.
• Distance 4942 m de 880 m à 2360 m d’altitudeà une vitesse de 6 m/seconde.

Caractéristiques de la transmision :

• La motorisation est assurée par 2 moteurs électriques à courant continu (soit 1500 CV à 1361 tr/min) et la motorisation de secours par 1 moteur Diesel 500 CV à une vitesse linéaire de 1.68 m/seconde.
• Couple nominal sur arbre PV = 320 000 Nm à 26 tr/min pour un couple maxi au démarrage de 500 000 Nm.
• Lubrification par barbotage aménagé + circuit de refroidissement.
• La transmission est assurée par 1 réducteur à roue et vis JUMBOFLEX 900F rapport 61/8 (réduction principale) et complétée de 2 réducteurs primaires ERMASTER R2HC38F Rapport 6.986/1.